FLECK Ürünleri

Fleck, su yumuşatma ve filtrasyon tanklarının üzerine takılan kontrol valfleriyle tanınır. Pentair'in 2023 bileşen kataloğuna göre Fleck Controls 1950'de ABD'de kuruldu; 1958'de tuz valfi (brine valve), 1963'te ilk su yumuşatma valfini üretmeye başladı ve 1995'te Pentair tarafından satın alındı. Bu sayfada Fleck valf gövdeleri ile bu valflerin bakımında kullanılan yedek parçalar bir arada yer alır.

Tek tanklı valfler: 2750'den 3900'e

Tek tanklı Fleck valfleri küçükten büyüğe şöyle sıralanır:

• 2750: 2 1/2 inç tank ağzı, 1 inç giriş ve çıkış.
• 2850: 4 inç tank ağzı, 1 1/2 inç giriş ve çıkış.
• 2910 ve 3150: 4 inç tank ağzı, 2 inç giriş ve çıkış.
• 3900: 6 inç flanşlı tank bağlantısı, 3 inç giriş ve çıkış.

Gövdelerin çoğu filtre, zaman ayarlı yumuşatma ve sayaçlı (volümetrik) yumuşatma sürümleriyle ayrı ayrı listelenir; 3150'nin NXT kontrollü bir filtre sürümü de vardır. Her sürümün debisi ürün sayfasında m³/saat olarak verilir.

Çift tanklı valfler: 9000, 9100 ve 9500

Bu modeller iki tankı tek kafadan yönetir: tanklardan biri rejenerasyondayken diğeri yumuşak su vermeyi sürdürür. 9000 ve 9100 için 3/4 inç bağlantılı 40 m³ sayaçlı, 1 inç bağlantılı 100 m³ sayaçlı ve SXT dijital kontrollü sürümler; 9500 için 1 1/2 inç bağlantılı, 200 m³ sayaçlı sürümler listelenir. İkinci tankı bağlamak için kullanılan ikinci tank adaptörleri ve 9500 ara bağlantı borusu ayrıca satılır. Tek tanklı ailedeki 2910'un da 375 m³ sayaçlı bir duplex sürümü bulunur.

1600, 1700 ve 1800 ne anlatır?

Yumuşatma valflerinin adındaki bu numaralar, tuz emiş ve tuz tankı dolum sistemini (brine sistemi) gösterir. Bu sayfadaki modellerde 2750, 9000 ve 9100 1600; 2850, 2910 ve 9500 1700; 3150 ve 3900 ise 1800 sistemiyle gelir. Tuz pistonu, enjektör, air check, şamandıra ya da tuz dirseği alırken bu numarayı valf modeliyle birlikte kontrol etmek, doğru parçaya en kısa yoldan ulaştırır.

Yedek parça grupları

• Piston ve O-ring takımları: Valf içindeki akış kanallarını değiştiren pistonlar ve gövde sızdırmazlığını sağlayan conta setleri; 2510, 5600 ve 7700 dahil pek çok model için ayrı ayrı bulunur.
• Tuz emiş parçaları: 1600, 1700 ve 1800 tuz pistonları ve tamir takımları, enjektör ve enjektör gövdesi, air check, şamandıra, tuz dirsekleri ve tuz hortumları.
• Sürüş ve kumanda: Drive ve timer motorları, dişliler, kamlar, mikro şalterler, 3200–3240 kodlu timer panelleri ve dijital ekran kartları.
• Sayaç parçaları: 3/4 inçten 2 inçe sayaç gövdeleri, pervaneler (impeller), sayaç kabloları ve remote meter'lar.
• Tank ve hat bağlantısı: Alt ve üst difüzörler, 1 inçten 3 inçe PVC difüzör boruları, yoke'lar, bypass vanası, DLFC (atık hattı debi sınırlayıcı), adaptörler ve transformatörler.

Piston adlarındaki NBP, WBP ve YBP gibi ekler farklı piston tiplerini ayırır; yenisini seçerken söktüğünüz parçanın ekine bakın. Drive ve timer motorlarında 24 V ile 220 V sürümler (timer motorunda ayrıca 12 V) bulunduğundan gerilim değeri de eşleşmelidir.

Doğru parçayı bulmak için

• Valfin üzerindeki model numarasını (ör. 2850, 9100) not edin.
• Yumuşatma valfiyse tuz sistemi numarasını (1600, 1700 ya da 1800) belirleyin.
• Valfin zaman ayarlı mı sayaçlı mı olduğuna bakın; sayaç kablosunun boyu modele göre değişir (ör. 3150 ve 3900 için 444 mm, 9500 için 527 mm).
• Kafa değişiminde tankın ağız ölçüsünü ve tesisat bağlantı çapını ölçün.